都说开不坏的丰田，修不好的大众，为啥日系

丰田PK大众，一个是世界的丰田，一个是中国的大众。两大车系强有力的对抗，能擦出什么样的火花？

为什么总有人说开不坏的丰田，修不好的大众。两大车系差距是否就是这么大呢？

丰田的口碑是一步步建立起来的，他故障率低，发动机耐操不挑油品。是公认的，从佳美到现在，丰田也有十几款车型面向我们，细分化市场做得很好。二十多年的丰田佳美，现在在路上依稀能看到，足以说明丰田车型的产品力如何

十年前的低端威驰，现在路上跑得数量也决不在少数，一汽在威驰基础上改造，延伸出来的威姿，威乐，在路上也是时常能看见，南方城市跟西部城市，基本上已经是丰田霸占。高质量，基本成了丰田的代名词。

当然，说丰田好，这是客观存在的，也不代表大众车不好！

以质感著称的大众车型，路感跟驾驶感觉，也的确比日系做得好，早期的桑塔纳就能看出来，这是一款驾驶者之车。设计简单，维修保养便宜，成了消费者选择他的理由！

但是大众车型有着一个特点，8年的车型，故障率直线上升，就拿十年前的威驰跟帕桑塔纳相比，路上的威驰数量绝对是多于桑塔纳的，没有为啥，事实就是这样。

如果路上还能依稀看到佳美的话，你见到同时期奥迪的几率，比见到国宝大熊猫还要难。

以质感著称的大众集团，对车型的路感压榨的比较厉害，一旦上了年限，车型故障率就会多了起来

因此才会有“开不坏的丰田，修不好的大众”

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